营运地区： 北京 所属系统： 北京地铁
目前状况： 运营中 车站总数： 20个
起终站： 清华东站 俸伯站 路线类型： 地面及地下线
路线长度： 40.8千米 轨道数： 2个
轨道标准： 40.8毫米 电气化方式： 直流750伏，第三轨供电
列车编组： 6卡，B型地铁列车 开通运营时间： 2010年12月30日
运营单位： 北京地铁运营有限公司（运营四分公司）
目录
北京地铁15号线 - 简介
北京地铁15号线
地铁15号线总体呈东西走向，西起海淀区西苑，东到顺义区潮白河河东地区。线路全长45.7公里，其中地下线约32公里，高架线约13．7公里； 地铁15号线途经北四环和北五环之间,建成后可以有效缓解奥林匹克中心区和亚运村北部地区的交通压力。整个方案分一期和二期，从望京西站至顺义区河东站的一期工程将率先开始建设，有望在2009年破土动工。2012年完成。该线路的起始点已经确定为颐和园，途经大屯路等站点，最后到达顺义城区，目前阶段性成果已编制完成。15号线的开通对于顺义的区域发展有着举足轻重的作用，过去的一段时间，顺义的发展和其他区域相比，并不乐观，随着交通轨道的运行，顺义的区域发展将得到较大的飞跃，房地产市场也会随之崛起。随着北京地铁15号线2010年12月30日14时正式开通载客试运营，将明年第12届CIAACE 2011中国汽车用品暨改装汽车展览会办成一个便捷型大型汽车用品综合展会的目标已经可以预见。届时，组委会也会就观众出行、展会参观、现场洽谈、新品发布、配套活动等进行周密的安排，真正做到让参展商省心，让观众省力，让所有进入新国展的业内人士省时。
“便捷”是本届雅森展会的一个重要指标，将会接受广大新闻媒体、参商展、观众与展会评估机构等多方督促。作为展会承办方，雅森国际服务团队完全有能力保障明年开春北京展会各项指标的达成，实现中国汽车用品展会向更高规格升级，打造中国展览业的国际高端形象。
北京地铁15号线 - 工程方案
前15号线一期首站望京西站采取封闭式通道与13号线轻轨无缝接驳，至新国展一共为7站，仅十五分钟车程，票价定为2元。这将对未来在北京新国展开展的展会活动参观观众的出行提供了极大的便利性，交通运力大幅提升，出行优势凸显。
1、北京地铁15号线一期工程东延至顺义俸伯
地铁15号线一期首开段工程全长20.2公里，共设9个站点，计划于2010年底投入商业运营。15号线是连接顺义新城与中心城的公共交通干线，全长38.3公里，共设车站18座。这18座车站将分成三段开通，其中，一段工程从望京西站至后沙峪站将于今年年底开通；二段工程后沙峪站至俸伯站将于2011年底通车；三段工程北沙滩站至望京西站则将于2014年通车。
15号线1期1段于2010年12月开通，即 望京西---后沙峪 这一段，设站是 望京西--望京--望京东---来广营---崔各庄---孙河---国展--花梨坎---后沙峪。
15号线1期2段于2011年12月开通，即 后沙峪---俸伯 这一段，设站是：后沙峪（不含）---南法信---石门---顺义---俸伯 这几个站点。
15号线1期3段计划于2013年低开通，即 北沙滩---望京西，设站是：北沙滩---奥林匹克公园--大屯--关庄---望京西（不含）。
地铁15号线一期工程东段(望京西站-俸伯站)初设方案获得批复。15号线一期工程的东段起于朝阳区望京西站，终点为顺义区俸伯站。线路全长31.25公里，共设车站13座。
地铁15号线是城市东北方向的重要放射线和中心城北部地区东西向客运骨干线路，服务于奥林匹克中心区、望京、新国展等重要城市功能区，是顺义新城与中心城之间的快速联系通道，能够有效改善新国展及顺义新城的交通环境，加快顺义新城建设，有效疏解中心城人口和产业。
15号线一期望京西至后沙峪段将于年内开通。按照方案，15号线一期在后沙峪站将继续向东，经南法信站、石门站、顺义站，最终到达俸伯站。此外，15号线一期的西段，从朝阳区北沙滩站，经奥林匹克公园站、大屯站、大屯路东站、关庄站，达到东段的起点望京西站。
2、北京地铁15号线二期北沙滩往南
15号线二期原本的规划是沿着一期从大屯到北沙滩的线继续西行，穿过清华大学，最后抵达西苑中央党校地区，但考虑到线网规划和沿线穿行单位的态度，目前正在重点进行从北沙滩往南走的规划方案。
“其实这里规划中就有一条往南的线路，但考虑到北京比较缺少贯穿南北的纵向地铁线路，因此想先期率先启动这条由南向北线路的建设。”15号线二期改道南行后，将可以缓解5号线、4号线面临的客流压力。
北京地铁15号线 - 亮点
(责任编辑：深圳新闻网)
